Van de de Liftveiligheid van de Rogressivelift het Toestelapparaten met 10/16mm Gidssporen

Liftveiligheidsinstallaties met 10/16 mm leidingsrails

Progressieve veiligheidsapparatuur: de intelligente vertragingsactiviteit voor liften

Progressieve veiligheidsgordels zijn het hoogste beschermingssysteem voor liften met een hoge snelheid. Ze zijn ontworpen om tijdens een vrije val te stoppen.levensreddende vertragingIn tegenstelling tot de onmiddellijke veiligheidsgereedschappen die abrupt stoppen, maken progressieve modellen gebruik van de wrijvingsfysica van wig en spoor om een variabele remkracht te leveren die evenredig is aan belasting en snelheid.

Kerntechnische voordelen:

• Profiel van geleidelijke vertraging(0,2-1,0g verstelbaar) voorkomt blessures bij passagiers ten opzichte van traditionele 2,5g+-inslagstops

• Auto-reset functionaliteithet hergebruik na de inspectie zonder mechanisch vervangen mogelijk maakt

• Dual-trigger systeemactiveren bij 115-140% van het nominale toerental (volgens EN 81-20/50)

Precisie-technische elementen:

• met een breedte van niet meer dan 50 mmeen constante wrijvingscoëfficiënt (μ=0,4±0,05) behouden bij -30 °C tot 120 °C

• Hydraulische belastinggevoelige dempersinstellen remkracht binnen 0,5 seconden voor 300-3000 kg voertuiggewicht

• Met lasergekalibreerde geleidingsrailverbindingzorgt voor contact met het volledige oppervlak binnen een tolerantie van 5 mm

Moderne iteraties hebben:

• Draadloze conditiemonitoringmet een afmeting van niet meer dan 0,01 mm

• Predictieve activeringstestsvia geïntegreerde belastingcellen

• Corrosiebestendige legeringen voor de lucht- en ruimtevaartvoor kust- en hoogvochtigheidsinstallaties

Type	Nominale snelheid	(P+Q) max.	Breedte van de geleidingsrails
SN-SG-D03	V: 0,25­2,5 m/s	1200 tot 4500 kg	10, 16 mm

Type	Nominale snelheid	(P+Q) max.	Breedte van de geleidingsrails
SN-SG-D04	V: 0,25­2,5 m/s	2000 tot 5000 kg	10, 16 mm

Veelgestelde vragen
1Zijn de liftkabels duurzaam?
Het liftsnoer heeft speciale bepalingen en eisen. Configuratie is niet alleen voor het draad touw en de nominale belasting, maar ook rekening gehouden met de grootte van de tractie, als gevolg,de treksterkte van het draadtouw is groter dan het gewicht van de liftDe veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier draadtouwen, zodat het niet tegelijkertijd breekt.
2Is het gevaarlijk voor plotselinge stroomstoring tijdens het draaien van de lift?
Als dit gebeurt, zal de lift automatisch stoppen vanwege de elektrische en mechanische veiligheidsinrichting.In geval van stroomstoring, zullen de liftremmen automatisch worden genomen.de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande stroomstoring, voorafgaande kennisgeving zijn ook actief.
3Zullen we gekwetst worden als het ineens dichtgaat?
Bij het sluiten, als mensen de haldeur raken, zal de deur van de lift automatisch opnieuw starten zonder gevaar.Deze schakeling maakt de lift onmogelijk te sluiten en zelfs niet weer te openen.Daarnaast is hier ook een sluitingskracht beschikbaar.
4Hoe gaat het met de lift?
Liften worden bediend met een tegengewicht draad touw door de (tractor) tractie aandrijving, het maken van ups en downs op de geleidingsrail.
5Is de installatie van de roltrap ingewikkeld?
We geloven dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs evenredig zijn met de complexiteit van de operatie.zodat de apparatuur nauwkeuriger en efficiënter is en gemakkelijker en handiger in gebruik kan worden genomen.
6Heb je een certificaat?
Ja, we doen met ISO9001 / CCC / CE certificaten voor u.